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新型(xíng)聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由(yóu)機械,電控,液(yè)壓,氣動,真(zhēn)空(kōng),模溫機水加熱,高壓(yā)發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機(jī)械手、發泡模具等組成(chéng)。電氣(qì)控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣(qì)動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係統(tǒng)網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統(tǒng)完(wán)成對現場實時監控。
氣動係統(tǒng)用於各氣動(dòng)元件精確(què)控(kòng)製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和(hé)節流閥來實現(xiàn)快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液(yè)壓模架係統配套對應的一(yī)台(tái)液壓站方式,包括給相應模架配套液壓站(zhàn)及相應管路係統等。提高設(shè)備運轉可靠性,在液壓係統中配套(tào)的比例換向閥采用進口閥門,液(yè)壓泵采用優質葉片(piàn)泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。