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新型聚氨酯汽(qì)車(chē)內飾件液(yè)壓模架係統由機械,電控(kòng),液壓(yā),氣動,真空,模溫機水加(jiā)熱,高壓發泡機(jī)等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製(zhì)三維充注(zhù)機械手、發泡模具等(děng)組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件(jiàn)的數據量和狀態量(liàng)采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與(yǔ)放氣。采用擋板閥和節(jiē)流閥來實現(xiàn)快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組(zǔ)合使用,減小真空(kōng)泵功(gōng)率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓(yā)模(mó)架係統配(pèi)套對應的一台液壓站(zhàn)方式,包括給(gěi)相(xiàng)應模架配套液壓站(zhàn)及相應管路係統等。提高設備(bèi)運轉可靠性,在(zài)液壓係統中配套的比例換(huàn)向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉(yè)片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻(fān)轉速度(dù),達到與生產節拍的一致。