以聚（jù）氨酯發泡機（jī）、高壓發泡機、混合頭、高壓機為（wéi）主體的生產技術型企業
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新型聚氨（ān）酯汽車（chē）內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高（gāo）壓發（fā）泡機（jī）等（děng）係（xì）統構成。
機（jī）械係統有發泡模架、伺（sì）服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先（xiān）進的控製技術，包括氣（qì）動、液壓元件模（mó）擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控（kòng）製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采（cǎi）集，由計算機網絡係統完成對現場（chǎng）實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快（kuài）慢速轉換和（hé）調節。真空泵和真空罐的組合使用（yòng），減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾（shì）件液（yè）壓（yā）模架係統配套對應的一台（tái）液壓（yā）站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中配（pèi）套的比例換向閥采用進（jìn）口閥門，液壓泵采用優質葉片（piàn）泵。通（tōng）過采用比（bǐ）例換向閥，調（diào）整每個模架翻（fān）轉速度，達到與生產節拍的一致。
