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新型聚氨酯汽車內飾件(jiàn)液壓模架係統(tǒng)由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三(sān)維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統(tǒng)采用目前先進的控製技術,包括(kuò)氣動、液(yè)壓(yā)元件(jiàn)模擬量(liàng)輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通(tōng)過對(duì)現場各控製元器件的數據量和狀(zhuàng)態量采集(jí),由計算機網絡係統完成對現場實(shí)時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用(yòng)於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用(yòng)擋板閥和節流閥來(lái)實現快慢速轉換和調節。真空泵和真(zhēn)空罐的組合使用,減小真空泵功(gōng)率,降低能耗。
每台聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液(yè)壓站方式,包(bāo)括給相應(yīng)模架(jià)配套液壓站及相應管(guǎn)路係統等。提高設(shè)備運轉可靠性,在液壓係統中配套的(de)比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優(yōu)質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到(dào)與(yǔ)生產節拍的一(yī)致。