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新型聚氨酯汽車內飾件(jiàn)液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動(dòng),真(zhēn)空,模溫機水加熱,高壓(yā)發泡機等係統構成。
機(jī)械係統有(yǒu)發泡(pào)模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組(zǔ)成。電氣控製係統(tǒng)采用目前先進的控製技術,包括氣(qì)動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機伺服(fú)控製(zhì),溫(wēn)度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件(jiàn)的數據量和狀態(tài)量采集,由計算機(jī)網(wǎng)絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件(jiàn)精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋(dǎng)板閥和節流閥來實現快慢速轉換(huàn)和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚(jù)氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站(zhàn)方(fāng)式,包括給相應模架配套液壓站及相(xiàng)應管路係統等。提(tí)高(gāo)設備運轉可靠性,在液壓係統中(zhōng)配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優(yōu)質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每(měi)個模(mó)架翻轉速度(dù),達到與生產節拍的一致。