以聚（jù）氨酯發泡機、高（gāo）壓發泡（pào）機、混合頭（tóu）、高壓機為主體的生產技術（shù）型企業
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新型聚氨酯汽車（chē）內飾件液（yè）壓（yā）模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械（xiè）手、發泡模具等組成。電氣控製（zhì）係統采（cǎi）用目前先進的控製技術，包括氣動、液壓（yā）元件模擬量輸入、輸出（chū）控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集，由計算機網絡係統完成對（duì）現場實時監控。
氣動係統用於（yú）各氣（qì）動元件精確（què）控製（zhì），用（yòng）於控製發泡過程中氣囊充氣與（yǔ）放氣。采用擋板閥和節流（liú）閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低（dī）能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套（tào）對應的一台（tái）液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管（guǎn）路係統（tǒng）等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中（zhōng）配套的比例換（huàn）向閥采用進口閥門，液壓泵采用（yòng）優質葉片（piàn）泵。通過采用比例換向閥，調整（zhěng）每個模架翻轉速度，達到與生產節拍的（de）一致。
