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新(xīn)型聚氨酯(zhǐ)汽車內飾(shì)件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統(tǒng)構成。
機械係統有發(fā)泡模架、伺服(fú)控製三維充注機械手、發(fā)泡模具等組成。電氣控(kòng)製係統(tǒng)采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件(jiàn)模擬量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實(shí)時控製,係統網絡(luò)控製。通(tōng)過對(duì)現場各控(kòng)製元器(qì)件的(de)數據量和狀(zhuàng)態(tài)量(liàng)采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動(dòng)元件精確控製,用於控製(zhì)發泡過程中氣囊充氣與放氣。采(cǎi)用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調(diào)節。真空泵(bèng)和真空罐的組合(hé)使用,減小真空泵功率,降低能耗(hào)。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一(yī)台液壓站方式,包括給相應模架配套液壓站(zhàn)及相應管路係統等。提高(gāo)設備運轉(zhuǎn)可靠性(xìng),在液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個(gè)模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。