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新型聚(jù)氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動(dòng),真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等(děng)係統構成(chéng)。
機械(xiè)係(xì)統有發(fā)泡模架(jià)、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量(liàng)輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對(duì)現場各控製元器件的(de)數據量和狀態量采集,由計算機網絡係(xì)統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確(què)控製,用於控製發泡過程中(zhōng)氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和(hé)調節。真空泵和真空罐的組合使用(yòng),減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統配套對應的一(yī)台(tái)液壓站方式,包括給(gěi)相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換(huàn)向閥采用進口閥門,液(yè)壓泵采用優質(zhì)葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉(zhuǎn)速度,達到與生產節(jiē)拍的一致(zhì)。