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新型聚(jù)氨酯汽車內飾(shì)件液壓(yā)模架係統由機械,電控,液壓,氣(qì)動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係(xì)統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用(yòng)目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬(nǐ)量輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度(dù)實時控製,係統網絡控製。通過(guò)對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係(xì)統完成對(duì)現場實時監控。
氣動係統(tǒng)用於各氣動元件精確控製,用於控(kòng)製(zhì)發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節(jiē)流閥來實現(xiàn)快慢速轉換和調節。真(zhēn)空(kōng)泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率(lǜ),降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套(tào)對應的一台液壓站方式(shì),包括給相(xiàng)應模架配套液壓站及(jí)相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例(lì)換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過(guò)采用(yòng)比(bǐ)例換向(xiàng)閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。