以聚氨（ān）酯發（fā）泡機、高壓（yā）發泡機、混合（hé）頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件（jiàn）液壓模（mó）架係統由機械（xiè），電控，液（yè）壓（yā），氣動，真空，模溫機（jī）水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機（jī）械係統有發泡（pào）模架、伺服控製三維充（chōng）注機（jī）械手、發泡模具等組成（chéng）。電（diàn）氣控製（zhì）係統采用目前先進的控製（zhì）技術，包括氣動、液壓元（yuán）件模擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網（wǎng）絡控製。通過對現場各控製元器件的（de）數據量和狀態量采集，由（yóu）計算機網絡係統完成對現場實時（shí）監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中（zhōng）氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用，減（jiǎn）小真空泵功率，降（jiàng）低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓（yā）模架係統配套對應的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液（yè）壓站及相應（yīng）管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係（xì）統中配套的比（bǐ）例換向閥采（cǎi）用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節（jiē）拍的一致。
